les bateaux boishttp://bateauxbois.over-blog.com/2005-06-25T01:09:58Zover-blog.com Atom 1.0 Generatorhttp://accel6.fdata.over-blog.com/99/00/00/01/img/avatar.pngLe blog d'un charpentier de marine . ses expériences ,son travail ,ses projets ,son désir de faire partager sa passion et son métier.http://bateauxbois.over-blog.com/article-15203554.htmlRestauration profonde du pont d'un chassiron.2008-05-02T11:00:05Z2008-05-01T18:33:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/pont-anitra/DSCN2098DIM.JPG />
Voici mon dernier chantier qui m'a occupé 3 mois .
m"Anitra" est un chassiron GT de 11m50.
Dessiné par Michel Joubert il est sorti du chantier naval des "constructions maritimes E.RICHARD" de Marennes autour de 1975. La coque est en polyester<a href="http://bateauxbois.over-blog.com/article-15203554.htmlhttp://bateauxbois.over-blog.com/article-981338.htmlmes constructions de kayak de mer2008-01-21T19:28:35Z2008-01-17T00:00:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/west-river/OIEEMPEREURSTNAZ.JPG />
L'oie empereur
L'oie des neiges
L'oie sauvage
http://bateauxbois.over-blog.com/article-15232063.htmll'oie empereur2008-01-26T15:32:24Z2008-01-08T13:15:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/west-river/COTE.JPG />
L'oie empereur est un kayak rapide de randonnée.
Caractéristiques techniques : Longueur 5,4m; Largeur 55cm; Poids 19kg
Développé des bordés.
L'oie empereur très chargé au départ d'une descente de Loire de dix jours.
ug_fckhttp://bateauxbois.over-blog.com/article-15234602.htmlL'oie des neiges2008-01-26T22:08:18Z2008-01-03T14:06:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/OIE-DES-NEIGES/PERSPECTIVE.JPG />
L'oie des neiges est un bateau inspiré des kayaks traditionnels Est Gröenlandais.
caractéristiques techniques : Longueur : 5,46m; Largeur 48cm; Poids : 14kg
J'ai construit ce bateau à partir d'un kit de chez Narvalkayak.
L'assenblage<a href="http://bateauxbois.over-blog.com/article-15234602.htmlhttp://bateauxbois.over-blog.com/article-15198777.htmlReconstruction d'une goëlette, coque polyester.2008-01-14T17:03:09Z2008-01-02T17:53:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/goelette-pres-du-hem/DSCN1606DIM.JPG />
A la demande de la base nautique des prés du hem, j'ai réamenagé une coque polyester. C'est un canot a voile de 6m20, grée en goelette. Il a éte construit par le chantier
Deubroucq. Le bateau a pour programme d'embarquer 11 passagers et<a href="http://bateauxbois.over-blog.com/article-15198777.htmlhttp://bateauxbois.over-blog.com/article-16026232.htmlfilmé en bleu de travail !!2008-01-26T22:21:50Z2008-01-01T22:16:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html
Ma premiere vidéo montre la construction d'un kayak de mer.
http://bateauxbois.over-blog.com/article-13575416.htmlLa construction du méaban de A à Z2008-01-02T17:47:38Z2007-11-20T16:22:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/meaban-fin/DSCN2246.JPG />Voici les liens directs vers les 28 articles écrits pendant toute la construction du méaban.
28- le méaban en navigation
27 -accastillage et ferrures
26- la dérive
25 -les peintures et les vernis
24- lest en plomb
23 -calle<a href="http://bateauxbois.over-blog.com/article-13575416.htmlhttp://bateauxbois.over-blog.com/article-13572349.htmlDernier article: Le méaban en navigation.2008-01-02T17:48:32Z2007-11-05T14:19:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/meaban-fin/DSCN2207.JPG />Le méaban 2 a été mis à l'eau en début de saison , il navigue très régulièrement dans le bassin d'Arcachon.
Le tirant d'eau est très faible, un plaisir
d'aller chercher son bateau à pied.
Il est parfaitement dans ses lignes d'eau.
Le capitaine ravi.
Quelques<a href="http://bateauxbois.over-blog.com/article-13572349.htmlhttp://bateauxbois.over-blog.com/article-5963835.htmlaccastillages et ferrures2008-01-21T17:36:52Z2007-03-10T19:29:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/meaban-fin/img-5888dim.jpg />
C'est beau quand c'est neuf !!!
L'accastillage est en bronze, style bateaux
classique.
La cadéne
Livraison du méaban 2 .
http://bateauxbois.over-blog.com/article-5962525.htmlla dérive2007-09-05T12:12:34Z2007-03-10T17:42:00Zmatelot44http://www.over-blog.com/profil/blogueur-79751.html<img src="http://idata.over-blog.com/0/08/82/59/meaban-pont/dscn1459.jpg />
La dérive est en acier galvanisé. Elle pèse 60 kilos!!!
L'axe de la dérive traverse le puit . Deux rondelles bloquent l'axe et étanchéifient l'ensemble.
Le palan interne pour le relevage de la dérive sort dans le cockpit.
Vue de dessous,<a href="http://bateauxbois.over-blog.com/article-5962525.html