http://bateauxbois.over-blog.com/ Le blog d'un charpentier de marine . ses expériences ,son travail ,ses projets ,son désir de faire partager sa passion et son métier. fr over-blog.com RSS 2.0 Generator http://bateauxbois.over-blog.com/article-15203554.html Voici mon dernier chantier qui m'a occupé 3 mois . m"Anitra" est un chassiron GT de 11m50. Dessiné par Michel Joubert il est sorti du chantier naval des  "constructions maritimes E.RICHARD" de  Marennes  autour de 1975. La coque est en polyester mais le pontage et les...]]> Thu, 01 May 2008 18:33:00 +0200 http://bateauxbois.over-blog.com/article-15203554.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-981338.html L'oie empereur

L'oie des neiges


L'oie sauvage

]]> Thu, 17 Jan 2008 00:00:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-981338.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-15232063.html L'oie empereur est un kayak rapide de randonnée.
Caractéristiques techniques : Longueur 5,4m; Largeur 55cm; Poids 19kg



Développé des bordés.








[...]]]> Tue, 08 Jan 2008 13:15:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-15232063.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-15234602.html L'oie des neiges est  un  bateau  inspiré des  kayaks traditionnels Est Gröenlandais.
caractéristiques techniques : Longueur : 5,46m; Largeur 48cm; Poids : 14kg






[...]]]> Thu, 03 Jan 2008 14:06:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-15234602.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-15198777.html A la demande de la base nautique des prés du hem, j'ai réamenagé une coque polyester. C'est un canot a voile de 6m20, grée en goelette. Il a éte construit par le chantier Deubroucq. Le bateau a pour programme d'embarquer 11 passagers et un skipper pour des balades de quelques heures . Il fallait donc faire un[...]]]> Wed, 02 Jan 2008 17:53:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-15198777.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-16026232.html ]]> Tue, 01 Jan 2008 22:16:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-16026232.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-13575416.html Voici les liens directs vers les 28 articles écrits pendant toute la construction du méaban.


28- le méaban en navigation

27 -accastillage et ferrures

26- la dérive

25 -les peintures et les[...]]]> Tue, 20 Nov 2007 16:22:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-13575416.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-13572349.html Le méaban 2 a été mis à l'eau en début de saison , il navigue très régulièrement dans le bassin d'Arcachon.

Le tirant d'eau est très faible, un plaisir d'aller chercher son bateau à pied.

Il est parfaitement dans ses lignes d'eau.

Le capitaine[...]]]> Mon, 05 Nov 2007 14:19:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-13572349.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-5963835.html C'est beau quand c'est neuf !!!
L'accastillage est en bronze, style bateaux classique.

La cadéne

Livraison du méaban 2 .

]]> Sat, 10 Mar 2007 19:29:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-5963835.html http://bateauxbois.over-blog.com/article-5962525.html La dérive est en acier galvanisé. Elle pèse 60 kilos!!!
L'axe de la dérive traverse le puit . Deux rondelles bloquent l'axe et étanchéifient l'ensemble.

Le palan interne pour le relevage de la dérive sort dans le cockpit.

Vue de dessous,
les bandes...]]> Sat, 10 Mar 2007 17:42:00 +0100 http://bateauxbois.over-blog.com/article-5962525.html