Top articles

  • La pirogue KITO de Karim.

    01 juillet 2008 ( #Pirogues )

    Karim de Lille à construit cette pirogue à partir du dossier de construction. Voici quelques photos de sa superbe réalisation.

  • Dernier article: Le méaban en navigation.

    05 novembre 2007 ( #Voilier habitable 7 m )

    Le méaban 2 a été mis à l'eau en début de saison , il navigue très régulièrement dans le bassin d'Arcachon. Le tirant d'eau est très faible, un plaisir d'aller chercher son bateau à pied. Quelques photos sous voiles au bassin d'Arcachon. La barre est...

  • Lattage 1er semaine

    04 juillet 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    Début du lattage le 6 juin 2005 Pour diminuer la courbure et la tortion des lattes, j'ai divisé la distance axe livet par deux, et descendu cette ligne le plus bas . Il faut poser les lattes des deux côtés simultanément pour ne pas déformer la struct...

  • la dérive

    10 mars 2007 ( #Voilier habitable 7 m )

    La dérive est en acier galvanisé. Elle pèse 60 kilos!!! L'axe de la dérive traverse le puit . Deux rondelles bloquent l'axe et étanchéifient l'ensemble. Le palan interne pour le relevage de la dérive sort dans le cockpit. Vue de dessous, les bandes molles...

  • pont en teck

    30 septembre 2008 ( #Pont en teck )

    Changement du pont en teck d'un dufour 39

  • travaux sur pont.

    08 octobre 2008 ( #Pont en teck )

    Pont en teck usé - pont en teck neuf. Pont en teck usé - pont peint et antidérapant.

  • Ponçage

    13 juillet 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    Ponçage à la tarlatane au papier de verre de 50. Enduit, ponçage, enduit, ponçage, etc

  • déménagement

    03 décembre 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    Déménagement du chantier naval des chtis bateaux. Le Méaban est soulevé à l'aide de palans à chaine, tourné et posé sur la remorque. Transport du bateau sur 7 km. Le chantier se situe au port de plaisance de Lille , quartier du "Bois Blanc".

  • Lattage 3eme semaine

    06 juillet 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    3ème semaine de pose des lattes Travail long et répétitif. Pose des derrnieres lattes.

  • Découpe des cloisons, etrave , tableau

    02 juillet 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    Premier coup de rabot le jeudi 17 mars 2005. Assemblage par scarf des cloisons longitudinales. Collage de l'étrave en lamellé collé pin d'orégon. Découpe des cloisons. L'ensemble des cloisons et le tableau.

  • les listons.

    06 juillet 2006 ( #Voilier habitable 7 m )

    Le pont à été stratifié avec un tissu de verre 300gr/M2, enduit d'un mastic epoxy basse densité. Les listons en sappelli sont collés, vissés. Les vis sont cachées par des tapos.

  • contre étrave

    09 septembre 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    Equerrage de la contre étrave en lamellé collé . Pose de la contre étrave, vissage par l'intérieur.

  • flotabilités

    10 juin 2006 ( #Voilier habitable 7 m )

    Protection des caissons de flotabilité avec de la peinture de cale. Akouéte la tête dans la peinture. Remplissage des caissons avec du polystyrène expansé.

  • Préceintes

    23 mai 2006 ( #Voilier habitable 7 m )

    Fabrication des Préceintes. Brochetage de la préceinte . Délignage des plateaux et assemblage par scarf arrêter. Après un léger rabotage la préceinte à été fendue pour avoir les deux préceintes tribord, babord. Opération très délicate. Collage des pr...

  • stratification

    05 novembre 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    Stratification extérieure de la coque du Méaban. le 25, 27 octobre Du tissu de verre 3OOgr/m2 en bibiais, en double pour les oeuvres vives et en simple pour les mortes. Une journée à deux de travail de chaque côté.

  • accastillages et ferrures

    10 mars 2007 ( #Voilier habitable 7 m )

    C'est beau quand c'est neuf !!! L'accastillage est en bronze, style bateaux classique. La cadéne Livraison du méaban 2 .

  • pontage

    10 juin 2006 ( #Voilier habitable 7 m )

    Collage des assises du cockpit. Enfin on referme la boite. Collage de la pointe avant et des passavants. Quelles lignes!!!!!!

  • Les hiloires

    11 juillet 2006 ( #Voilier habitable 7 m )

    Fabrication et pose des hiloires. Rabotage pour la pose du dessus de rouf.

  • Lattage 2eme semaine

    05 juillet 2005 ( #Voilier habitable 7 m )

    2 ème semaine de lattage Détail de la pose de la colle à l'aide d'un cornet de patissier et d'ou enbout de cartouche. Détail de l'assemblage des lattes.

  • Le joint-congé

    02 mai 2013 ( #Construire )

    Son rôle, ses utilisations C'est la méthode d'assemblage la plus répandue dans la construction navale moderne. Un joint-congé est constitué d'un système chargé appliqué dans l'angle formé ...

  • Construire / Lien externe / Les résines époxydes

    05 octobre 2013 ( #Construire )

    Historique C'est en 1909 que le chimiste Russe Prileschajew découvrit que les oléfines réagissaient avec l'acide perbenzoïque pour donner une fonction époxy. Dans les années 40, le Suisse Pie...

  • Kayak Léo Trophy : les 22 et 23 juin

    03 janvier 2014

    un grand merci à Jean-Pierre et à Marie-Pierre, les organisateurs de ce 1er "Kayak Léo Trohy", à Pierre l'architecte de ce kayak, et à Léo le fidèle compagnon de JP d'avoir donné son petit nom à cette jolie embarcation, Félicitations aux courageux kayakistes...

  • l'Allier du 20 au 24 août

    03 janvier 2014

  • Suite du kayak léo !

    03 janvier 2014

    Et bien tout n'est pas fini! il reste encore pas mal de choses à faire avant de voir ce kayak à l'eau ! Nous en étions au collage des CP et ajustement des deux coques afin qu'elles puissent se superposer ! une fois les deux coques superposées, liées ont...

  • Fabrication de kayak en cp

    03 janvier 2014

    Une idée germe ! pourquoi pas ! et c'est parti Aprés une sortie avec Les Rats toqués site OICO ! et voile et canotage d'anjou ! sur une petite riviére de la région , l'envie d'avoir mon kayak en bois est venu ! Choix des critaires pour ce kayak ! pas...

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